摩托车请勿闯禁行。#路队长执法站# #违法曝光#
#新春聊聊车#
最近,广州深圳北京等大城市又开始限行了,熟悉的塞车又回来了,车水马龙,证明疫情防控结束之后,中国的经济恢复的不错。
2022年由于众所周知的原因,中国开车出行的人比较少,许多投资人估计中国车企业绩一般般。最近,中国某知名品牌汽车公布业绩,2022年其新能源车销售达到近187万辆,成为全球新能源汽车销量第一的公司。其2022年公司的净利润增加4倍有多,超出市场预期,公司股价大涨。
对于新能源汽车行业来说,2023年的头号大事非“国补取消”莫属了。1月1日起,新能源车“国补”正式取消,车企成本压力增加,中国某些强势品牌为了保证利润顺势加价。但是某知名外国品牌为了抢占市场,不走寻常路,宣布大幅降价。随后不少中国车企咬牙跟进降价,当然有些中国品牌坚持不降价,相信自己的品牌实力。
2023年,希望中国的新能源汽车企业继续努力加油,大杀四方,尽快超越日本,成为全世界汽车出口第一的国家。
广州的开四停四,有很多地方让人吐槽,因其没有规律性,让人费神,情况一:虽然有出行助手,但起不了太大作用,今天进入广州,导航居然没有提示限行,那就问题大了,究竟自己有没有进入限行区域,开四停四怎么算呢,情况二:忘记了打卡怎么办,第一天打卡了,第二天忘记打卡了,开四停四怎么计算,情况三:当天23点59分进入了广州限行区域,第二天又以上几种情况进入了广州限行区域,那么开四停四怎么计算?以上几种情况,算错了都会收到罚单,记三分罚款两百元,本人曾经连续两次收到罚单,这就导致入广州会,感到恐惧,明明想去广州消费但惧怕开四停四,想想还是算了,想到广州投资做生意,结果所有客户都是外地车牌,客户惧怕开四停四,结果生意惨淡,再看看深圳高峰限行,有规律性,容易记住,只要避开早晚高峰,还是可以天天出入深圳的,反观广州,真的好难记住那天入过广州的限行区域,想想还是罢了,还是少点去广州吧,以免吃罚单
【广州、深圳2月6日起恢复限行措施】据广州交警官方消息,为调节道路交通流量,缓解交通拥堵,保障市民生产生活出行需要,广州将于2月6日(下周一、正月十六)恢复实施“开四停四”。
据深圳市公安局交通警察局消息,2月6日起,深圳恢复原定限外措施。工作日早高峰(7:00-9:00)和晚高峰(17:30-19:30)期间,禁止所有非深号牌小型载客汽车上路。其余时间段和法定节假日没有限制。
各位非粤A车主注意了,广州将于 2 月 6 日(下周一、正月十六)恢复实施「开四停四」限行管理措施了[吐舌][吐舌] #广州恢复开四停四限行#
每个地方的外牌交通限行都有优缺点,像比较而言,广州的外牌限行最人性化[赞][赞][赞]
粤知社广东交通:广州“开四停四”管理措施是什么规则?为何被吐槽?
重磅!广州主城区某些区域拟全天禁行
广州电动自行车新政今起征求意见
①电动车实行上牌
②电动自行车限行范围从全市行政区域
调整为中心区部分区域
因为很多限行的区域
恰恰是广州最堵车的地方
比如机场路(黄石立交至三元里大道段)、
环市西路(广园西路至西场立交段)、
增槎路(增埗桥至西场立交段)、
增埗桥、珠江(增埗桥至人民桥)、
人民桥、工业大道北、工业大道中、
工业大道南(新滘西路以北段)以东;
黄石东路。
作为广州市市民,买辆汽车要摇号或拍牌,
还不禁止外来车辆。
送小孩上学也不能开电动车。
做广州市市民实在太累了